El 29 de noviembre de 2013, un grupo de ministros y funcionarios públicos costarricenses se reunieron con la Red Ambiental de Movilidad Urbana (RAMU) en la Oficina Nacional de la OEA en San José. Durante la reunión, se presentaron dos estudios ante este grupo de personas encargadas de adoptar decisiones: “Impacto de las ciclovías en Costa Rica” y “Oportunidades y obstáculos de la movilidad no motorizada en áreas metropolitanas de Costa Rica”. Ambos estudios se realizaron en el marco del proyecto “Promoción de sistemas alternativos y articulados de transporte urbano en Costa Rica”.
El objetivo de este proyecto es sentar las bases para la transformación de las áreas metropolitanas más grandes de la nación en espacios que permitan el transporte no motorizado. Se analizaron temas de infraestructura y transporte público, incluyendo autobuses y líneas ferroviarias interurbanas. La Fundación para el Desarrollo Urbano (FUDEU) y el Centro de Derecho Ambiental y de los Recursos Naturales (CEDARENA) están liderando esta actividad con el apoyo de la Asociación Regional Centroamericana para el Agua y el Ambiente (ARCA) y la Asociación de Personas Contra la Violencia Vial y el Irrespeto (ACONVIVIR).
Durante la reunión, la RAMU compartió una propuesta innovadora que conecta el transporte no motorizado con los sistemas de transporte masivo y renueva concesiones de rutas de autobuses en todo el país. Esta propuesta contempla además la inclusión de portabicicletas en un 20 por ciento en la flota a renovar, la instalación de portabicicletas en las estaciones de autobús y la solicitud a los consorcios de autobuses de promover la creación de sistemas de alquiler de bicicletas en varias áreas metropolitanas.
Participaron en la reunión la viceministra Maria Guzmán, del Ministerio de Ambiente Energía y Mares (MINAE), el viceministro Roy Barboza, del Ministerio de Vivienda y Asentamientos Humanos (MIVAH), Sileni Chávez, de la Red de Costarricense de Actividad Física (RECAFIS) perteneciente al Ministerio de Salud y el Arq. Luis Apuy, director de sedes regionales del Colegio Federado de Ingenieros y de Arquitectos (CFIA). Los viceministros Guzmán y Barboza propusieron la inclusión de directrices para promover la movilidad no motorizada en los proyectos de sus Ministerios. Asimismo, recomendaron la inclusión de criterios de transporte no motorizado y en bicicleta en futuras concesiones de transporte masivo e infraestructura y especialmente en los proyectos de vivienda.