Se trata de 23 taxis ejecutivos que forman parte de los 60 cupos para vehículos con esta tecnología cero emisiones que operarán en la capital, y que se enmarca en el plan del Gobierno para fomentar la electromovilidad en los sistemas de movilidad. En ese programa, Santiago espera la incorporación de 200 buses eléctricos entre diciembre y enero, a los que se sumarán más con la próxima licitación de Transantiago.
Los taxis eléctricos cuentan con una autonomía de 200 kilómetros por carga, y la operación de cada uno de ellos impide la liberación de tres toneladas de CO2 y la quema de 1.300 litros de gasolina al año.
Este proceso de entrega de nuevos cupos de taxis eléctricos espera ser replicado nuevamente a fines de este año en Santiago, como también en la Región de Valparaíso, con una licitación de 100 cupos para Valparaíso – Viña del Mar y 25 para la provincia de San Antonio.
Para el subsecretario de Energía, Ricardo Irarrázabal, ésta es una señal más del compromiso del Gobierno con la movilidad eléctrica. “En nuestra Ruta Energética 2018-2022 establecimos como meta aumentar 10 veces el número de vehículos eléctricos que circulan por nuestro país, y para ello se establecen líneas de acción relativas a la regulación, básicamente normas y estándares para cargadores, potenciar el transporte público y flotas de alto recorrido, generar información y plataformas que permitan difundir la tecnología”.
“En concordancia con ello, en el proyecto de ley de eficiencia energética que ingresamos al Congreso en septiembre, incluimos la facultad para establecer Estándares de Eficiencia Energética al parque de vehículos motorizados nuevos, livianos, medianos y pesados. Estos estándares consistirán en metas de rendimiento energético promedio por marca, los cuales podrán ser definidos como kilómetros por litros de gasolina equivalente, y su equivalencia en gramos de CO2 por kilómetro. Como impulso adicional a la movilidad eléctrica, el proyecto permitirá contar hasta tres veces el rendimiento de cada vehículo eléctrico o híbrido con recarga eléctrica exterior, lo que generará un incentivo importante a los importadores de vehículos a incluir en su mix de ventas vehículos de estas características”, concluyó Ricardo Irarrázabal.
En la misma línea, la ministra Gloria Hutt señaló que la electromovilidad en el transporte público “ya comenzó a irrumpir en nuestras calles y muy pronto será una realidad cotidiana en el transporte público. Con orgullo y satisfacción recibiremos, a fines de noviembre, los primeros 100 buses eléctricos los que, al igual que estos taxis, serán un gran beneficio para las personas como para nuestro medio ambiente”.
“Respondiendo al mandato del Presidente Sebastián Piñera y su programa de Gobierno, como ministerio estamos enfocando nuestro trabajo en elevar la calidad de todo el transporte público de nuestras ciudades. La incorporación de estos nuevos taxis eléctricos entregará una nueva opción de movilización no contaminante a los usuarios, porque una mejor calidad de vida no sólo implica viajar de manera cómoda, sino también vivir en una ciudad con mejores estándares medioambientales”, destacó la ministra Hutt.
Fuente: Ministerio de Energía de Chile
